ড্রইং মেশিনের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত লম্বা দন্ড বা শ্যাফট যার ড্রইং হেড অংশে আঁশসমূহ গ্রিপিং এর জন্য আলাদাভাবে ফ্লুটেড অর্থাৎ ডিজাইন করা থাকে৷ ড্রাফটিং বা আঁশ গ্রিপিং এর জন্য যে অংশ কাজ সম্পাদন করে তাই রোলার৷
 |
| ড্রাফটিং জোন |
কাজেই জোড়া রোলার এমনভাবে তৈরি হওয়া উচিত যাতে রোলারের ভিতর দিয়ে অগ্রসরমান আঁশসমূহ যেন অতিরিক্ত চাপ ব্যতিরেকে সঠিকভাবে টানতে পারে এবং আঁশসমূহের গ্রিপিংও যাতে সঠিক হয়৷
উপরিউক্ত কাজগুলো সঠিকভাবে না হলে স্লাইভারের ইরেগুলোরিটি বৃদ্ধি পাবে এবং ভাল আঁশের অপচয় বৃদ্ধি পাবে৷ সর্বোপরি উৎপাদিত সুতা তৈরির খরচও বৃদ্ধি পাবে৷
ড্রাফটিং জোন কি?
ড্রাইং ফ্রেমের প্রধান কাজ ড্রাফটিং ও ডাবলিং কার্ডিং মেশিন থেকে প্রাপ্ত ৪, ৬ বা ৮টি স্লাইভারে ডাবলিং এর দ্বারা ১টি স্লাইভার উৎপন্ন করে৷ পাশাপাশি স্লাইভারসমূহের আঁশ টেনে সোজা ও সমান্তরাল করে সুষম স্লাইভার তৈরি করে৷ড্রাইং ফ্রেমের সুষম স্লাইভার তৈরির জন্য যে প্রধান ভূমিকা পালন করে তা হল ড্রাফটিং জোন৷ ড্রাফটিং জোনে ২,৩ অথবা ৪ জোড়া রোলার কাজ করে৷ আর এই রোলারসমূহের মধ্যে টপ ও বটম এই জোড়া রোলার কাজ করে৷
উপরের রোলারসমূহকে টপ রোলার ও বটম রোলারসমূহকে বটম রোলার বলে৷ ড্রাফটিং জোনে রোলারই হচ্ছে অত্যাবশ্যকীয় ও প্রয়োজনীয় অংশ৷ কাজেই রোলারের ডিজাইন ও সেটিং মূল উদ্দেশ্য অর্থাৎ ড্রই ফ্রেমের ড্রাফটিং ডাবলিং এর দিক লক্ষ কনে তৈরি করা হয়৷
উন্নতমানের ড্রইং ডেলিভারি পাওয়ার জন্য টপ ও বটম রোলার মিলে আঁশসমূহের ভাল গ্রিপিং কাম্য৷
ড্রাফটিং জোন এ ব্যবহৃত রোলারের প্রকারভেদ?
ড্রইং ফ্রেমে সাধারণত দুই ধরনের রোলার রয়েছেঃ- টপ রোলার
- বটম রোলার
টপ রোলার কি?
ড্রইং ফ্রেমের ড্রাফটিং জোনের উপরে যে রোলারসমূহ থাকে তাই টপ রোলার৷ এটি সাধারণত রাবার সিনথেটিক রাবার চামড়া বা অনুরূপ জাতীয় দ্রব্য দ্বারা টপ রোলারের মেটাল দগুকে আবৃত করে রাখে৷ড্রাফটিং জোনের টপ জোনের টপ রোলার একটি গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালন করে৷ প্রয়োজনীয় ড্রাফট ও আঁশসমূহ গ্রিপিং এর উদ্দেশ্য টপ রোলারের উপর কিছু ওজন চাপানো হয় যার পরিপ্রেক্ষিত আঁশসমূহ সুন্দরভাবে গ্রিপিং হয়ে সঠিক ড্রাফট দিয়ে প্রয়োজনীয় হ্যাঙ্কের স্লাইভার উৎপাদন করে থাকে৷
টপ অথবা বটম কোনটাতেই যদি রাবার ব্যবহার না হত তাহলে দুটি মেটাল রোলারের চাপে আঁশ কেটে অর্থাৎ ছিঁড়ে যেত৷ কাজেই টপ রোলার খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷
বটম রোলার কি?
ড্রইং ফ্রেমের বিভিন্ন অংশের মধ্যে বটম রোলার খুবই গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালন করে থাকে৷ ড্রইং ফ্রেমের ড্রাফটিং জোনে নিচের দিকে যে রোলারসমূহ থাকে৷ তাই বটম রোলার৷মেশিনের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত অর্থাৎ মেশিনের দৈর্ঘ্যের সমান একটি মেটাল দন্ড যা ড্রইং মেশিনের হেড অনুযায়ী কয়েকটি অংশে বিভক্ত৷ প্রতিটি অংশে আলাদাভাবে ডিজাইন করা থাকে৷
আঁশ গ্রিপিং ও মূল কাজ ড্রাফটিং এর জন্য রোলারসমূহ শুধু ড্রাফটিং জোনে আলাদা ডিজাইন করা থাকে৷ কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে বটম রোলার বিভিন্ন অংশে ভাগ করা থাকে৷
প্রতিটি অংশে একটি করে জোড়া দিয়ে একটি অখন্ড লম্বা রোলার তৈরি করে মেশিনের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত লাগানো যেতে পারে৷
বটম রোলারের এই এক একটি খন্ডকে স্টাফ বলে৷ প্রতিটি রোলারের ড্রাফটিং অংশে খাঁজকাটা থাকে৷ এই খাঁজ বিভিন্নভাবে হতে পারেঃ
- এক্সিয়াল অথবা স্ট্রেইট ফ্লুটস
- ইনক্লাইন্ড অথবা হেলিক্যাল ফ্লুটস
- নারল্ড ফ্লুটস ইত্যাদি।
ড্রইং ফ্রেমের টপ ও বটম রোলারের কাজসমূহ?
ড্রইং ফ্রেমের রোলারসমূহের কাজ নিম্নরূপঃ- ড্রইং ফ্রেমের রোলারের প্রধান কাজ ড্রাফটিং৷
- টপ রোলার ও বটম রোলার আঁশসমূহকে গ্রিপিং করে রাখে৷
- বটম রোলার মেটাল ও ফ্লুটেড ও টপ রোলার রাবারের হওয়ার কারণে আঁশসমূহের গ্রিপিং ভাল হয় আঁশ কেঁটে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে না৷
- সামনের জোড়া রোলারের গতি বেশি থাকার কারণে অগ্রসরমান আঁশসমূহকে অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ ব্যতিরেকে সার্বিকভাবে টেনে সামনে নিয়ে নেয়৷
- বটম ও টপ রোলার এমনভাবে তৈরি থাকে যাতে সহজেই স্লাইভারকে ড্রাফটিং এর মাধ্যমে স্লাইভারের ইরেগুলারিটি বৃদ্ধি করে ও অপচয় কমিয়ে দেয়৷
- ড্রইং ফ্রেমে ড্রাফটিং জোনের মূল কাজই হল কার্ডেড স্লাইভারকে টেন লম্বা করা৷ আর তার জন্য স্লাইভারের উপর ড্রাফট প্রয়োগ করা হয়৷ ড্রাফট প্রয়োগ স্লাইভারের ইরেগুলারিটি বৃদ্ধি পায়৷
ড্রাফটিং সিস্টেম কত প্রকার ও কি কি?
কাজেই এই ইরেগুলারিটি নিয়ন্ত্রণে রাখার জন্য বিভিন্ন প্রকার ড্রাফট পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়৷ নিম্নে তার কয়েকটির বর্ণনা করা হলঃ
প্রচলিত ফোর ওভার ফোর পদ্ধতি কি?
ফোর ওভার ফোর পদ্ধতি সবচেয়ে পুরাতন পদ্ধতি৷ বর্তমানে এর ব্যবহার নেই বললেই চলে৷ এ পদ্ধতিতে ড্রাফট পিছনের অঞ্চল থেকে সামনের অঞ্চল পর্যায়ক্রমে বাড়তে থাকে৷এজন্য এই পদ্ধতিকে গ্র্যাজুয়েটেড ড্রফটিং পদ্ধতিও বলা হয়৷ ফোর ওভার ফোর পদ্ধতিতে মোট ড্রাফট ৬ এবং ডাবলিংও ৬ রাখা হয়৷
থ্রী ওভার থ্রী ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
ড্রইং ফ্রেম যেখানে মোট ড্রাফট ১০ এর নিচে থাকে তাতে ফোর ওভার ফোর ড্রাফটিং পদ্ধতি ব্যবহারের প্রয়োজন নেই৷ সেখানে থ্রী ওভার থ্রী ড্রাফটিং পদ্ধতি ব্যবহার করলেই চলে৷আরো কিছু শর্ত আরোপ করলেই রোলার স্লিপের মাত্রা কমানো সম্ভব৷ পিছনের জোনে ড্রাফট কম রেখে মূল জোনে ড্রাফট বেশি রাখলেই খুই ভালভাবে স্লিপের মাত্রা কমিয়ে ড্রাফটিং করা সম্ভব৷
এছাড়া তুলনামূলক খাটো আঁশের ড্রাফট থ্রী ওভার থ্রী ড্রাফটিং জোনে খুবই ভাল কাজ দেয়৷ থ্রী ওভার থ্রী ড্রাফটিং পদ্ধতি প্রথম প্যাকেজ হিসেবে ব্যবহার করা যায়৷
সব ধরনের আঁশের জন্য পিছনের জোনের ড্রাফট ১.২৫-১.১৫ ও স্বল্প দৈর্ঘ্যের আঁশের জন্য ১.০৩ থেকে ১.১৫ এর মধ্যে রাখা উচিত৷
থ্রী ওভার ফোর পদ্ধতি কি?
থ্রী ওভার ফোর পদ্ধতিতেই ২য় ও ৩য় নিচের রোলারের উপর একটি বড় ব্যাসযুক্ত সাধন রোলার থাকে৷ স্লাইভার পিছনের রোলারের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করানোর পর স্লাইভার ওয়ান ওভার টু পদ্ধতিতে সাজানো অঞ্চলে প্রবেশ করে৷এ পদ্ধতিতে পিছনের অঞ্চলে খুব অল্প ড্রাফট দেয়া হয় যা ১.০৭ থেকে ২.০ এর মধ্যে৷ ২য় ও ৩য় রোলারের মধ্যে কোন ড্রাফট দেয়া হয় না৷ মূল ড্রাফট দেয়া হয় সম্মুখ জোনে৷
মাঝখানে ২টি রোলারের উপরে একটি মাত্র সাধারণ রোলার থাকার কারণে রোলার স্লিপেজ হয় না বললেই চলে৷ এ পদ্ধতি ছোট বা খাটো আঁশ প্রয়োগ করার জন্য সুবিধাজনক নয়৷
টু ওভার থ্রী ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
টু ওভার থ্রী পদ্ধতিটি অনেকটা থ্রী ওভার ফোর পদ্ধতির মতোই শুধু পিছনের জোড়া রোলার বাদ দেয়া হয়েছে৷ সাধারণত এ পদ্ধতি বেশি দৈর্ঘ্যের আঁশের জন্য ব্যবহৃত হয় কম্বড ইয়ার্ন তৈরির জন্য এ ড্রাফটিং পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়ে থাকে৷প্লাট কোম্পানি প্রেসার বার ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
প্লাট কোম্পানির তৈরি প্রেসার বা ব্যবহার করে ড্রাফটিং অ্যারেঞ্জমেন্ট করা হয় বলে এ পদ্ধতিকে প্রেসার বার ড্রাফটিং পদ্ধতি বলা হয়৷ অনেকটা থ্রী ওভার থ্রী ড্রাফটিং পদ্ধতির মত তবে পার্থক্য এই যে সম্মৃখ জোনে মিডেল রোলারের পর একটি প্রেসার বার ব্যবহার করা হয়৷প্রেসার বার স্লাইভারের সোজা যাওয়াকে বাধা দেয় ফলে আঁশসমূহ কিছুটা নিয়ন্ত্রিত থাকে৷ বারের কারণে রোলার সেটিং এর তেমন কোন তারতম্য ঘটে না৷
থ্রী ওভার ফোর ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
এটি পূর্বে বর্ণিত থ্রী ওভার ফোর পদ্ধতির অনুরূপ৷ স্যাকো লয়েল কোম্পানি শুধু মধ্যের উপরের রোলারের সাথে স্পর্শ না করে ঠিক নিচে একটি অ্যাডজাস্ট্যাবল গ্যাস রেখে নিচের তৃতীয় রোলারটি অবস্থিত৷এই গ্যাপের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় আঁশগুলো সহজেই রোলারের স্লিপের কারণ না হয়ে সামনের দিকে অগ্রসর হয়৷ আর এ রোলারটি কিছুটা প্রেসার বার হিসেবেও কাজ করে৷ সাধারণত লম্বা আঁশ প্রসেস করা হয়৷
থ্রী ওভার ফাইভ রিটার ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
থ্রী ওভার ফাইভ পদ্ধতির নিচের পাঁচটি রোলার বিভিন্ন ব্যাসের হয়ে থাকে৷ যেমন প্রথমটির ব্যাস ৩৫ মি.মি.২য় ও ৩য় রোলারের ব্যাস যথাক্রমে ২৫ ও ২০ মি. মি. এবং ৪র্থ ও ৫ম রোলারের ব্যাস ২৮ মি. মি.৷এ পদ্ধতির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল রোলারগুলো ভূমিকা সাথে সমান্তরাল থাকার পরিবর্তে অনেকটা বৃত্তের চাপের মতো করে অবস্থান নেয়৷
মেশিনের গিয়ারিং প্রান্তে অবস্থিত একটি স্কেলের সাহায্যে সেটিং ঠিক করা যায় বলে আলাদা কোন সেটিং গেইজের প্রয়োজন হয় না৷ এ ধরনের ড্রাফটিং অ্যারেঞ্জমেন্ট পোলার ড্রাফটিং অ্যারেঞ্জমেন্ট অভিহিত করা হয়৷
ফোর ওভার ফোর এস.এ.সি.এম রোলার ড্রাফটিং সিস্টেম কি?
এ পদ্ধতিতে পিছনের দিকে একটার উপর একজোড়া ফিড রোলার থাকে যেখানে স্লাইভার ওয়ান ওভার টু পদ্ধতিতে সাজানো রোলারের মধ্যে প্রবেশ করে৷ মাঝখানের নিচের জোড়া রোলারের মধ্যে প্রথমটি অর্থাৎ সামনেরটা কিছুটা ছোট থাকে কিন্তু পৃষ্ঠগতি একই হয়৷তবে উপরের রোলারের ব্যাস নিচের দুটির চেয়ে বড় হয়৷ রোলার ল্যাপিং থেকে মুক্ত রাখতে দুটি ভারী রোলার বসানো থাকে৷ এ পদ্ধতিতে রোলার সেটিং সাধারণত পরিবর্তন করা হয় না৷
ফোর ওভার ফাইভ হুইটিন ড্রাফটিং পদ্ধতি কি?
এটি টু ওভার টু এবং ওয়ান ওভার টু এর সম্মিলিত রূপ৷ এ ধরনের ড্রাফটিং সিস্টেমে কোন স্লিপেজ হয় না বললেই চলে এবং আঁশের নিয়ন্ত্রণ খুবই ভাল৷ পিছনের একজোড়া ফিড রোলারের মাধ্যমে স্লাইভারসমূহ মূল ড্রাফটিং জোনে প্রবেশ করে পরবর্তী বটম রোলার দুটির ব্যাস ভিন্ন ভিন্ন হয় কিন্তু সেটিং এর কোন পরিবর্তন করা হয় না৷নিচের প্রথম রোলারটির ব্যাস ২ ইঞ্চি এবং পিছনের ব্যাস ১.৩/১৬"৷ এ পদ্ধতিতে নিচের ২য় ও ৩য় রোলার অল্প ব্যাসের থাকে এবং কাছাকাছি সেটিং এ থাকে৷ উপরের প্রতিটি রোলারের ব্যাস একই থাকে সাধারণ ১.৩/৮" ব্যাসের হয়ে থাকে৷